Die FIM hat den internationalen Speedway-Kalender für 2026 veröffentlicht – und Deutschland spielt dabei eine Schlüsselrolle. Mit dem Auftakt des FIM Speedway Grand Prix am 2. Mai in Landshut sowie dem Halbfinale des Speedway World Cup am 1. Mai ist die niederbayerische Stadt gleich doppelt Gastgeber hochkarätiger Veranstaltungen.
Bereits am Vorabend der NBM-Tagung in Ludwigslust informierten die Promotoren des Bahnsport Team Deutschland die Vereine über die Planungen. Damit ist die Grundlage für eine Saison gelegt, die sowohl internationale Strahlkraft als auch nationale Kontinuität verspricht.
Neben den internationalen Terminen stehen auch die nationalen Meisterschaften fest:
1.Bundesliga bildet das Fundament des Mannschaftssports.
Mindesten 3 Clubs ( Renngemeinschaften)
14 Läufe + 1 deutscher Fahrer pro Team + Reservefahrer optional
Junior C/D als Rahmenprogramm ohne Teamwertung
Die Deutsche Einzelmeisterschaft (DM Solo ) bleibt das zentrale Kräftemessen der nationalen Elite.
Weiter im Serienformat ( Herxheim * Wolfslake*Stralsund * Güstrow )
1 Streichlauf
Qualifikationsläufe zu Saisonbeginn
6 aus DM 2025 +3 aus U21 DN + 3 nach Bundesliga Average
Mit der U21-DM Solo wird der Nachwuchs gezielt gefördert.
1 Veranstaltung
Der traditionsreiche Paar Cup ( SPC) sorgt für zusätzliche Spannung im Teamformat.
6-8 Teams
2.Bundesliga
Im selben Format wie 2025
Der traditionsreiche Paar Cup ( SPC) sorgt für zusätzliche Spannung im Teamformat.
6-8 Teams
1 Veranstaltung
News im deutschen Bahnsport
Speedway 90 – Sekunden Regel
Langbahn 2-Minuten Regel
Bahnsport Deutschland geht damit mit einem klaren Konzept in das Jahr 2026. Die Kombination aus internationalen Spitzenrennen und nationalen Serien garantiert eine abwechslungsreiche Saison, die Fans, Vereine und Fahrer gleichermaßen begeistern dürfte.
Team Bahnsport Deutschland S/SCH
